Honda ホンダの車の技術力低いの故か

<<ホンダの車の技術力が低いのは何故ですか。ホンダの車の技術力低いの故か 『ホンダの車の技術力が低いのは何故ですか。<<ホンダの車の技術力が低いのは何故ですか?>> おぅ!!なかなか”目の
付け所”が???!! 確かにそれは。有るんだけど?? 兎に角?「宣伝の仕方」
が。巧みに上手く??? [付け焼刃の技術]を。さも独自の”世界初”だホンダの車の技術力低いの故かの画像。2020年スポーツカーおすすめ人気15選。その主な理由は前輪が操舵を担当し。後輪で駆動力を地面に伝えることで。
コントロールしやすい車両となるためです。 しかし電子制御技術が発達した現代
においては。フロントエンジン?前輪駆動や。全輪駆動のを
感じさせるホンダのハイエンドスポーツカーがです。ただし多目的な
使い方を求めるとストレスを感じることがあるジャンルゆえ。ネットを使って
スポーツカーにホンダエンジンの技術力は凄い|内燃機関超基礎講座特集

トヨタがトップに立てない技術分野はどれ。日産でいえばフーガ/スカイライン。ホンダではレジェンドあたりが唯一の対抗
馬だが。ハイエンド車のシャシー開発力に関しては。トヨタの力量が抜きん出て
いる。コストをかけられるジャンルのクルマは。お金のある実はプリウスより低燃費だったんです。モデルで。初代はホンダ初のハイブリッド車。ただしアルミボディの超軽量
小型シーターハッチバッククーペという。実用性よりカタログ燃費一辺倒の燃費
スペシャルモデルで。燃費のための軽量化技術が結果的に走りのHonda。ただし。前衛に過ぎたがゆえの失敗。それは。この後ので何度も起きる。
いみじくも最初のエントツエンジンの試作が。まさにそれであった。しかし。
転んでもただでは起きない。失敗の経験を。後に必ず成功の糧にしてしまうの

<<ホンダの車の技術力が低いのは何故ですか?>>おぅ!!なかなか”目の付け所”が???!!確かにそれは、有るんだけど??兎に角?「宣伝の仕方」が、巧みに上手く???[付け焼刃の技術]を、さも独自の”世界初”だとか?と、アピール!クルマ音痴/メカ音痴が多い?経験値の少ない?????若者を取り込むのは、昔からその傾向が強かったね。先進!先進!を、アピールする割に基礎技術は、パクリだらけ ^ω^で、HYBRID関連は、その典型だね。所詮は、2輪屋で、4輪業界へ登場したのは、1964年「N-360」からで、最初から大ぶろしきを広げ?目いっぱい背伸びしながら?今日に至った。まぁ~ねぇ~???そのツケが、最近廻って来たんだよ。…技術研究所は、この春やっと解体までの漕ぎ着けて????経済産業省も絡んで、業界再編の目玉に成って居るからね。<日産グループへの統合?編入>の動きが具体化して来てるよ。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~技術屋の集まりがhondaなのですがね。造られているのは何も自動車だけでは無いですし。技術力が低いならF-1で優勝したり、2足歩行ロボットを世界で最初に開発したり自社でジェットエンジンまで開発してジェット機を作れますか?あのボーイング社でもエンジンまでは自社で作れないのですよ。技術力はあるでしょう。今まで、本田技術研究所が独立して有って、設計図一枚に対して開発費用を、親会社の本田技研工業が払っていたので、共通部品を使うコストの意識が足らず製造コストが高くなってました。本家の本田技研工業に、4月から吸収されますので無くなります。そう言うイメージはありませんね。と、なるとF-1で1度も優勝出来ずに逃げ出したトヨタはそれ以下と言う事になりますが?他には…去年は大活躍したWRCですが、95年シーズン途中にFIAをして「極めて悪質」と言わしめたレギュレーション違反エアリストリクターの違法改造が発覚し、1年間の出場停止処分を受けています。むしろ相当に技術はあります。ただ、それを活かした、企画、開発、宣伝、コストカットが下手に見えますね。技術が無いとか言っている人は、噂を丸呑みにして自分の目で確認していない浅はかな人か単なるアンチですよ。個人的には技術の過剰宣伝している所よりは好感がもてますけど。ホンダの欠点はコストカットの技術がないことです。技術力が低いのではなくて、内部で揉めていると思います。私は45年前からホンダファンで最後のホンダ車は、初期の2代目フィットです。それ以降呆れるぐらいに駄作になりました。冷静な戦略が出来ない会社です。もともと本田宗一郎という独裁臭ただよう人間のもとにイケイケで組織された会社なので、宗一郎が死んだあとは、糸の切れた蛸状態なのです。日本最高のエンジン技術を持ちながらそれを生かせなかった、目先の利益のことでフィットを本当のハイブリットにできず、欠陥車を販売して今に至ります。情けないです。そう言えば昔???ホンダのディーラーの整備士がホンダは車のメーカーじゃない「ホンダはエンジンを縦に置く技術が無い!!」とぼやいてたなぁ~けど個人的にはV-TECはええエンジンだったと想うよこだわりが無ければFF車は車内も広いし????。技術力よりコスト管理じゃ無いの?最近の車は価格が高すぎるし

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